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美朗多吉:文化繁荣就是人人心里都有一首幸福的歌

时间:2011-03-09 | 来源:中国西藏网 | 作者:陈香玉 田春艳


全国政协委员美朗多吉精彩语录,“GDP就是歌舞,农牧民高兴了才会唱歌跳舞”。 摄影:田春艳


  “西藏有句众所周知的谚语:会说话的人就会唱歌,会走路的人就会跳舞。在我看来,文化的繁荣就是百姓感到幸福,人人心里都有一首幸福的歌。”说起文化大发展大繁荣,出席“两会”的全国政协委员,著名藏族音乐家美朗多吉这样说道。


  西藏“十二五”规划中提出:未来五年,西藏将出台优惠政策大力扶持文化产业发展,促进文化实现大发展大繁荣。谈起对“文化繁荣”的理解,美朗多吉有着自己独到的想法:“西藏文化的发展和繁荣在我的理解中很直观,西藏的人们天生能歌善舞,只要他们高兴,就会随性起歌起舞,因此,当人们都能因为感到幸福而欢歌跳舞,那就是文化大繁荣。”


  文化意识觉醒助力文化发展


  “解放思想,让人们意识到西藏博大精深的文化底蕴和价值,愿意让更多的人看到感受到和了解到西藏文化,这样的全民文化意识觉醒将对文化的繁荣起到极大的推动作用。”美朗多吉说道。


  美朗多吉从自己多年的文艺工作和实地考察调研中发现,尽管西藏人民能歌善舞,但在西藏百姓文化意识和认识方面仍然不够成熟。人们并未真正意识到这些传统和民间文化的价值,而这些被视为“理所应当”的传统文化则正是生长于斯、延续于斯的西藏文化之魂。因此美朗多吉认为,要实现文化大繁荣,首先要让百姓真正认识到这些深深植根于他们生命中的文化价值所在。


  “正如春晚上的藏族歌舞表演,过去人们认为自己的歌舞是很平常的事,并不将它视为文化和艺术,当在春晚的舞台上表演引起轰动后,人们才知道,原来会弹六弦琴,会跳‘堆谐’还可以登台表演,还可以赚钱,而且是不了解西藏的人们直观体验西藏文化的方式。由此,大家有了这样的意识,态度也会不同,会更加重视这些珍贵的民间文化,从基层县乡一级抓起,将这些传统继承下来,因此,文化意识觉醒是对文化的保护和发展、促进文化繁荣的前提和基本保障。”


  文化交流和基础建设并重


  “脚踏实地”是美朗多吉对于西藏文化发展的提议。回忆起多年来从事的文艺工作,他举了这样一个例子。


  “我从小学起就开始参加每两三年举办一次的文艺汇演,那时,西藏各地区的文艺团体都会来参加,在表演的过程中相互交流和学习,文化的发展需要的正是这种碰撞和交流。不仅如此,在汇演中也是对各地区文艺发展的一个检验和对比。正是在这样的机遇和环境中,产生了很多如“洗衣歌”、“丰收之夜”等广为流传的经典之作。因此,我也提议恢复这样的文艺汇演,我相信通过这样的交流,再进一步提炼加工之后还是会出现更多优秀的经典作品。通过这种脚踏实地的表演、交流和学习,文化也将在这样的大环境中愈加繁荣。”


  文化保护和传承始终是美朗多吉关注的重点,在他看来,要做好这项工作,需要从基础抓起。从基层文化设施建设到文化传承,以及从娃娃抓起,无不落在了“基础建设”上。


  美朗多吉说,基层百姓需要文化设施为他们提供一个平台来释放,从前没有条件,而今随着经济建设和社会进步,百姓对精神文化的需求也越来越强烈,因此,文化基础设施的建设则成为了人们对于文化追求的诉求和企盼。


  “如若从拉萨行至林芝,在八一镇略停一晚,便可见到由福建援建的福建公园里百人齐跳锅庄的场景,这里已成为八一镇每晚的狂欢圣地,男女老少跟着广场上播放的藏族音乐起舞,随意而欢快,每当夜幕降临,镇上的百姓便会自发地来到这里跳舞、健身,而八一镇的百人锅庄也吸引了很多途经这里的游客前来一探究竟,诸如此类的文化基础设施工程也真正实现了惠民利民的目的。”


  此外,对于文化的传承,美朗多吉从京剧进小学课堂里得到了启发,“这些文化精髓从小就教给孩子们,让他们有更多机会接触和学习,不正是对文化传承的一种很好的方式吗?我看到京剧进小学课堂时就想到,我们的藏戏历史悠久,是西藏文化的活化石,将其中优秀精华的部分带进课堂,一定会成功。”明年,他打算将这个建议正式提交,希望借鉴成功经验,将优秀的西藏文化通过新的方式传承下去。


  关注民生 青藏铁路提速将加速西藏对外交流


  来到全国“两会”,美朗多吉关心的并不仅仅局限在自己的专业范围中,西藏民生建设同样是他关注的方向。今年,他带来的提案便是青藏铁路提速问题。


  “青藏铁路开通至今已经有5个年头了,这五年中,青藏铁路在西藏对外交流上的作用无可比拟。但是随着现在经济建设的和社会发展的加快,对青藏铁路提速的需求也愈加明显。从拉萨至北京长途漫漫,需要48个小时,期间经过线路调整等措施,如今已经缩短到了43个小时左右。经过调研,我们发现青藏铁路还有提速的潜力,还可以缩短8个小时左右,因此我带来的提案就是希望加快建设,让西藏与外面的世界更近!”


  今年在西藏发展建设中,道路交通建设尤显重要。“十一五”以来,西藏公路通车里程达到了5.8万公里,比“十五”期间增加了3万多公里,乡镇通公路率和通村公路率分别达到99.7%和81.2%。同时,拉萨、昌都、林芝、阿里和日喀则五大民用机场的建设也使得西藏立体交通网络初步形成,大大拉近了西藏与外界交流沟通的距离。


  “来到全国‘两会’,我希望除了专业分内的事,还能多反映一些民情民意,这些问题都关系到西藏未来发展。将需求反映出来,以后便多一分希望和机会,这就是我到‘两会’来的任务。”从美朗多吉的简单朴实的话语中,可以感受到他对西藏这片热土的希望和企盼。

责任编辑:达娃

  

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