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       2010年12月27日,伴着嘹亮的汽笛和雷动的欢呼声,首趟20辆西藏青稞啤酒销售外运专列徐徐驶出拉萨西站。日后,每天都会发出一趟这样规模的啤酒专列,通过青藏铁路走向全国各地,让世人品尝到这份来自世界屋脊的美味佳酿。青藏铁路自2006年7月1日全线通车运营以来,这条雪域“天路”历经寒暑和运营考验,冻土路基整体稳定,客货运输安全畅通,冻土区段旅客列车运行时速可达100公里,是目前世界冻土铁路时速之最。据统计,5年来,青藏铁路公司累计运送旅客4100多万人,运送货物1·8亿多吨,有力助推了青海、西藏两省区经济社会发展。
青藏铁路运送游客突破1000万人次

       据西藏旅游局副局长王松平介绍,2006年青藏铁路开通当年即实现了西藏旅游人数的大幅攀升,突破200万人次。2007年,青藏铁路旅游效应进一步显现,全年接待海内外游客超过400万人次。2010年,西藏旅游接待海内外旅游者超过600万人次。乘坐铁路进藏旅游者所占总人数比例从2006年的26%增加到2010年的42%。青藏铁路突破了制约西藏旅游业发展的交通瓶颈,“出国容易进藏难”局面得到极大改观。同时,青藏铁路自身也成为旅游者青睐的“旅游产品”,众多游客专程选择乘坐青藏铁路列车进入西藏,以此体验全球海拔最高的铁路。
中国以青藏铁路为纽带完善西部铁路网

       青藏铁路全线通车安全运营5周年之际,青藏铁路公司副总经理苗肖华接受新华社记者采访时表示,以青藏铁路为纽带,未来5年青藏铁路公司铁路规划里程达到3619公里,营业里程将达到5616公里。“作为西部大开发的标志性工程,青藏铁路的建成运营打破了西部特别是青藏地区经济发展的桎梏,同时也勾画出了中国西部交通新格局。”苗肖华说,“十一五”以来,除了青藏铁路,兰新、西格二线的相继开通为青藏高原铁路发展奠定了硬件基础。“十二五”期间,这一地区将进入新一轮的铁路建设高潮期。
青藏铁路公司增开西宁西至拉萨旅客列车

       随着旅客乘火车到青海和西藏旅游日渐升温。青藏铁路公司根据进出藏客流需求,计划增开西宁西至拉萨旅客列车。据悉,增开的西宁西至拉萨L9817次旅客列车7月2日、8日19时22分从西宁西站始发,次日18时30分到达拉萨站;L9818次旅客列车7月4日、10日12时05分从拉萨站始发,次日10时37分到达西宁西站。L9815次旅客列车7月5日、11日22时50分从西宁西站始发,次日22时56分到达拉萨站;L9816次旅客列车7月7日、13日9时从拉萨站始发,次日9时10分到达西宁西站。青藏铁路公司管内各车站和火车票代售点均发售该车次车票,旅客可就近购买车票。
青藏线西宁至格尔木增建二线电气化铁路全线建成通车

       铁道部和青海省领导出席了开通运营仪式。中国中铁电气化局集团副总经理沈九江、中铁电气化局集团西格指挥部常务副指挥长任双喜、西安电化公司总经理白胜利等领导和建设者参加了开通运营仪式。青藏铁路西宁至格尔木段既有线1984年5月开通运营,由于历史原因,技术标准低、运输能力小,特别是2006年7月1日,随着青藏铁路的全线通车,西宁至格尔木段已不能满足青藏两省区对运输的整体需要,同时,受高海拔的影响,内燃机车的功率不能正常发挥,牵引质量小,客货列车运行速度低,这些因素影响了运输能力的提高。
青藏铁路为进出西藏的学生带来便利

       青藏铁路开通后,给进出藏的学生带来极大的便利,大多数到内地上学的学生都是乘坐火车往返。青藏铁路公司在车站设立学生售票窗口,优先安排学生进出藏。西藏的家长纷纷表示,学生坐火车进出藏既实惠,又方便,受益最大。
“天路”铺就黄金旅游线

       青藏铁路铺就了一条黄金旅游热线,把雄浑壮美的高原风光展示给世人。青藏铁路通车运营5年来,旅游业成为西藏、青海两省区的重要支柱产业。来自甘肃省甘南藏族自治州的14岁藏族女孩代吉草望着窗外的青海湖,激动地说:“太壮观了!这是我第一次坐火车去西藏,非常开心、激动!”青藏铁路沿线经过青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原,是一条充满神秘色彩的旅游风景线。过去,交通落后制约着旅游者的脚步,青藏高原不少美景“藏在深闺人未识”。2006年7月1日,青藏铁路全线通车运营,带动了沿途旅馆业、商业和旅游基础设施发展,越来越多的农牧民吃上“旅游饭”。
青藏铁路助推西藏旅游热

       青藏铁路公司副总经理苗肖华介绍,铁路开通五年来,青藏铁路公司累计运送旅客4100多万人,运送货物1.8亿多吨,客、货运送量由2006年的640多万人、2400多万吨分别增长到2010年的970多万人、4800多万吨,年均增长率分别为14.7%、24.8%。根据相关规划,到“十二五”末,西藏力争实现年接待游客1500万人次,旅游年收入达到180亿元,旅游业就业人数30万人;青海将力争旅游总收入年均增长20%以上,年接待游客2000万人次、旅游收入达到184亿元。
专为懒人量身打造 另类西藏自助玩法

       西藏,神秘的文化,绝美的风光!其它地方的风景也许都能找到拷贝,可我们只有一个西藏,我们找不到拷贝!可是,西藏啊!你却让人又爱又怕。爱它的理由太多了,不用我在这儿说了;怕它的理由,也很多:去的路途远啊(西南地区除外);就是到了西藏,景点也隔着远啊,好多的时间都在路上,所以总体所需行程时间长啊,可我们假期不长啊;还有就是,那让很多人恐惧的高原反应了。大多数人去西藏都会选择跟团游,自助游西藏对于从未去过西藏的人来说,心里真是没底。
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